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Championnat de France de drift round 6 : Lifestyle

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Vous le savez déjà, le drift est un sport. Mais ça n’est pas tout. Le drift aujourdh’ui n’est pas qu’une pratique mais bien une petite famille, avec ses têtes, avec ses coutumes, avec son ambiance, ses délires et sa simplicité.

Cet article vous fera découvrir une partie de l’ambiance qui règne sur les courses de drift.

Si il est agréable et particulièrement cool de photographier les pilotes à l’oeuvre, je dois avouer que pour ma part, je préfère de loin ces moments volés que l’on peut figer ça et là, ces photos que nos voisins anglais qualifient de « lifestyle ».

 

 

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Une course de drift, c’est d’abord une organisation avec une équipe, le plus souvent bénévole.

 

 

 

 

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Equipe qui prend très au sérieux sa tâche et tente pour le bien de tous d’appliquer et faire appliquer les règles.

 

 

 

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Qui dit équipe dit management, il faut alors un « grand manitou », qui porte la responsabilité, qui est à l’écoute, qui sait diriger et qui sait remercier pour l’aide apportée.

 

 

 

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Ici ce rôle est tenu par Jérôme Vassia, qui officie à la perfection tout en cumulant les casquettes. Drifteur, commentateur, organisateur,… si ca n’est pas de la passion, qu’est ce donc???

 

 

 

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Pour orchestrer tout celà, rien de tel qu’une « synchronisation des montres ». Ils sont « corporate » les gars!!!!

 

 

 

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Les commissaires doivent passer des heures en bord de piste.

 

 

 

 

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Si certains aimeraient être à leur place, il faut pourtant beaucoup de patience et concentration pour mener à bien cette mission. D’autant qu’en drift, ils héritent de la poussière projetée par les voitures, et je vous prie de croire qu’une journée à ce poste vous donne l’impression d’être revenu au temps de la mine.

 

 

 

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Il faut également savoir mettre la main à la pâte.

 

 

 

 

 

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Le drift, c’est aussi des juges; qui doivent observer, délivrer des consignes mais aussi des conseils et noter les prestations des pilotes.

 

 

 

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Dans certains cas, il faut alors se montrer persuasif, s’entendre et être rapide dans les prises de décisions.

 

 

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Il faut pourtant savoir prendre du temps pour ne pas se tromper.

 

 

 

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Il faut savoir écouter les pilotes.

 

 

 

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Sans pour autant se laisser marcher sur les pieds. Ni même se prendre au sérieux, n’est ce pas Séb???

 

 

 

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Enfin quand on dit ne pas se prendre au sérieux, il y a des limites Franck….^^

 

 

 

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Le drift ce sont des pilotes. Le plus souvent très ouverts et accessibles.

 

 

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Des pilotes qui prennent à coeur de satisfaire le public sur la piste comme en dehors.

 

 

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Souriants…

 

 

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… dévoués…

 

 

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…. qui font preuve de simplicité….

 

 

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…ou pas!!!!

 

 

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Des pilotes qui sont prêts à faire des kilomètres à travers l’Europe (Nicolas vient de Suisse)…

 

 

 

 

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Bon je l’accorde, ça a du bon des fois d’être pilote, on reçoit quelques présents.

 

 

 

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Si les pilotes sont, le plus souvent potes en dehors de la piste,….

 

 

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Une fois passée la ligne de départ, il n’en est plus rien!!! C’est alors chacun pour soi.

 

 

 

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Celà dit même en piste, lorsqu’il s’agit de faire le show, les pilotes répondent toujours présents.

 

 

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Par ailleurs, ils adorent tourner autour des photographes….

 

 

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….qui adorent se faire tourner autour par les pilotes…

 

 

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En même temps, il nous tient à coeur de vous ramener des clichés différents…. quitte à se faire effleurer les chaussures….

 

 

 

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… et à manger un peu de gomme.

 

 

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Le drift c’est aussi des rencontres, des discussions passionnées, ….

 

 

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… des partages d’informations et des conseils pour progresser.

 

 

 

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Et puis bien sur, il y a les photographes, qui épient chaque faits ou gestes des participants, ….

 

 

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….prêt à rester des heures au même endroit pour obtenir l’image escomptée, …

 

 

 

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… et à se mettre au plus prêt de l’action pour ramener l’ultime image.

 

 

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Enfin il y a les gens cools, délirants. Bref, le drift c’est une sacré famille, avec une sacré ambiance.

 

 

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Et comme dans toute les familles il y a des moments plus tristes, qu’on aimerait ne jamais connaître.

Récemment la famille du drift a connu un de ses moments difficiles, en effet Muharem, alias Mumu, connus de longue date dans le milieu, a perdu la vie dans un accident de la route.

Nous rendons ici hommage à ce bon vivant, très apprécié sur le paddock. Rest In Drift.

 

Sur ce je vous donne rendez vous très prochainement pour des visites de garages avec on l’espère ceux des drifters.

 

See you later

 

JB

3 Responses to Championnat de France de drift round 6 : Lifestyle

  1. ttrik says:

    c’est dans les moments de peine aussi, que l’on retrouve ce vrai esprit de famille.
    heureusement que tout ce petit monde est là à ce moment là.

    je ne connaissais pas le monde du drift, et plus les reportages arrivent, et plus je suis tenté d’aller voir ça sur place.

  2. Tim says:

    Quel reportage !
    J’approuve à 200% les photos en dehors de la piste !
    C’est ce que j’aime aussi montrer, l’ambiance, les gens…

    On sent que tu t’es régalé tout le week-end JB !
    Chaque article est un régal !

  3. Jocky says:

    Encore un article bien sympa. Chouette de voir un peu « à-côté » de la compétition en elle-même.
    J’ai bien apprécié cette ambiance pour un premier contact, je crois même que j’ai été contaminé.
    Vivement l’année prochaine que je puisse confirmer çà.

    P.S.: Enfin la photo que j’attendais. Pour avoir photographié çà de l’extérieur, j’étais curieux de voir le rendu « inside ». Je ne suis pas déçu (un jour je ferai d’aussi jolies photos, un jour :p )

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