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La Porsche 2.7 Carrera RS fête ses 40 ans, pendant ce temps là sur le parking…

Nous inaugurons ici la catégorie « meeting ». Loi des coïncidences ou hasard du calendrier , c’est aussi avec Porsche que nous entamons cette rubrique.

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En 2013, la Porsche 911 Carrera 2.7 RS, modèle sorti à 1580 exemplaires des usines de Stuttgart fête ses 40 ans. En effet, en 1973 Porsche sortait une petite série de 500 1ers exemplaires qui permettait d’homologuer le modèle en groupe 4 FIA. Le RS club de France rassemble quelques heureux propriétaires du modèle en question. Pour fêter dignement la quatrième décennie d’ existence de leur modèle fétiche, ses derniers ont fait le déplacement de toute la France vers le circuit historique de Gueux à deux pas de Reims. Vu la prestance des lieux et son atmosphère si particulière, nous ne pouvions pas passer à côté d’un tel hommage à la plus désirable des 911. Sans être un grand porschiste dans l’âme, je reste, pour ma part, admiratif des premiers modèles mais surtout j’adore particulièrement le son du « Flat 6 ». Il n’en fallait pas moins pour accepter l’invitation que m’a faite un passionné de la marque de je connais.

Voila!!! maintenant que le cadre est défini, je peux vous faire partager ce que nous avons vu sur le parking… en attendant la suite à venir.

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Malgré un soleil qui jouait à cache-cache derrière les nuages, les passionnés de Porsche ont répondu présent à l’appel et le parking se composait principalement de modèles de la marque, cela va de soit.

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Certains reconnaîtront sans doute la 911 de Daniel don nous avons visité le garage.

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La 911 Targa est un modèle assez abordable en comparaison au coupé, pour autant, elle n’en reste pas moins désirable, et peut se montrer très agréable dès les premiers rayons de soleil.

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Simple mais efficace, auprès de cet arbre, le noir et blanc se prêtait bien à ce modèle.

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Le propriétaire de cette 911 a dû subir un démarrage pour le moins difficile dans la mesure où ses veilleuses sont restées allumées un long moment.

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No comment…

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Certainement dédiée à un usage circuit, cette Carrera est tout de même venue par la route. Notez les jantes BBS Le Mans et la tirette de déclenchement d’extincteur…nous avons à faire à une vraie pistarde.

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Peu de modèles 356 dans le parking, mais un bien bel exemplaire en tout cas.

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La 997 GT3RS est une des meilleures voitures de pistes qui soit et se veut, en tout cas, le fleuron de la marque. Elle est gracieusement accompagnée ici par une Ducati 1098S, qui, malgré deux roues de moins, a la même vocation.

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Voilà, pour finir, une vue qui donne un aperçu du plateau présent pour venir fêter les 40 ans de la Carrera RS.

Bien évidemment, le clou du spectacle était à quelques pas de là, vous pourrez rapidement vous rendre compte de la qualité du meeting.

 

JB

 

 

3 Responses to La Porsche 2.7 Carrera RS fête ses 40 ans, pendant ce temps là sur le parking…

  1. Romaric says:

    Très beau plateau de classic sur place 😛 😉

  2. ttrik says:

    je vois qu’il y avait du beau monde, m^me les anglais avaient fait le déplacement…..

    j’ai m^me remarqué une 914, il faut dire quelle appartient à l’un des soutient actif du circuit.

    longue vie à cette association de passionnés qui ne ménage ni son temps ni sa dévotion au service de la sauvegarde du patrimoine.

  3. La 997 GT3RS est vraiment impressionnante sur circuit, sans aucun doute la plus propice à la course de toute les Porsche.

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