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Sunday Driver #2 : On était pas au premier… ben on a eu tort !!!

On est souvent à se plaindre nous autres français…

Dans notre monde de passionnés, on entend fréquemment quelques phrases du genre

« ouais aux US, il y a des pures meetings, des rencards genre Cars and Coffee »

« Bah en France il ne se passe rien, les gens bougent pas  »

« et le niveau n’est pas top » … etc

Et bien, j’ai peut être un peu de m…e dans les yeux mais je n’ai pourtant pas cette impression.

Je dirais même qu’à une époque où on essaye de nous faire culpabiliser sur nos passions motorisées et à faire passer les voitures et motos pour de vulgaire moyens de transport, ça me rassure.

Lille est une des plus grosses agglomérations du pays et si le meeting de  » l’esplanade y est une institution », je fais partie de ceux qui lui trouve un manque de « jenesaisquoi »…. probablement l’habitude.

Alors, allez savoir si c’est l’effet nouveauté, j’ai vraiment apprécié ce nouveau rencard dont j’avais loupé le premier opus.

Pour cadrer un peu l’endroit…

Au sud de Lille, en bord de l’autoroute A1, se trouve une zone commerciale où la plupart des gros magasins de motos du secteur ont élu domicile il y a presque une décennie.

En plein milieu de ce moto-pôle, il y a un bar brasserie avec un grand parking et une zone d’évolution pour une moto-école : bref de la place.

Du coup un gars très inspiré s’est dit : « pourquoi ne pas y faire une sorte de « Cars and Coffee »  »

et paf, ça fait Chocap….euh un Sunday Driver  (le dimanche matin pour ceux qui ne suivraient pas).

Coup de chance, ce matin il devait pleuvoir à torrent comme aiment le laisser supposer les médias, ben oui, c’est le Nord, et au final… juste un peu de vent, quelques nuages et une température encore quelques degrés au dessus des normales de saisons (même si on s’habituait bien au temps estival des derniers jours).

Météo qui va bien + réseaux sociaux = une centaine de véhicules divers et variés

En arrivant, le ton est donné, il y a un peu de niveau

Une fois mon propre véhicule garé, je tombe sur cette Golf 2. Pas plus adepte que ça du modèle, je dois avouer que celle ci m’a fait son petit effet. On lui trouverait presque des airs de Delta Intégrale Evo…

Une pelleté de Mustang avait fait le déplacement, ça en deviendrait presque banal…non je déconne.

Outre les « chevaux galopants », les américaines étaient présentes en force.

 

Avec quelques véhicules à la sauce Custom comme on les aime.

Des têtes parfois connues : l’occasion de prendre des nouvelles.

Mais aussi des questions, nous étions plusieurs à nous demander quel était ce modèle…

 

Mention spéciale pour cette calandre… j’adore.

 

 

  

Un Cars and Coffee ne serait rien sans son lot de proprio astiquant leur….bijou…  (J’en vois d’ici qui sourient…ah ben bravo)

 

La scène VW aircooled était évidemment de la partie.

Avec un SchwimmWagen, excusez moi du peu…

Bref on pouvait admirer de tout sur place et même découvrir des modèles comme cette Saab coupé…

 

… et un florilège d’autres autos fort sympathique.

 

Le temps passe vite et j’ai dû reprendre la route, me rendant compte que je loupais quelques belles photos, Datsun 240z, Nissan 300ZX, Ford Ranchero, et autres Porsches… bref sauf cas de force majeure, je pense bien aller aux autres rdv du Sunday Driver à Seclin.

Vous trouverez probablement l’événement en fouillant les réseaux sociaux.

J’en profite pour faire un appel aux amateurs présents, si votre garage, abris de jardin, container ou box est rempli de passion auto ou moto (quelque soit la marque ou le niveau, ce n’est pas une compétition), et si vous voulez partager, utilisez notre formulaire de contact et on se fera un plaisir de venir faire un reportage photo (et non, je ne prépare pas des casses … pas de souci de ce côté là, mon garage me convient).

 

Allez Ciao

enjoy !!!

 

JB

7 Responses to Sunday Driver #2 : On était pas au premier… ben on a eu tort !!!

  1. laurent says:

    Très sympa ce rassemblement !! Nombreuses américaines mais aussi pas mal de raretés et ça c’est plaisant !!
    et au passage surperbe site que le vôtre, je ne connaissais absolument pas et dont je vais me délecter !!

  2. Jlou says:

    Super votre reportage et vos très belles photos
    Merci et bravo

  3. Anthony says:

    Le modèle « américaine noire » est une Plymouth P4, année 30…

  4. JB says:

    Merci pour vos messages.

  5. Micka Blaster says:

    Superbe article !

  6. Niko says:

    Merci pour ton reportage 😉

    Tu dis « Du coup un gars très inspiré s’est dit : « pourquoi ne pas y faire une sorte de « Cars and Coffee » »
    En fait, on était 2 à se le dire, et PAF ça a fait Sunday Drivers.
    Même si de mon côté j’arrête l’organisation, je ne doute pas que ça continuera avec autant de succès que les deux premières éditions.
    Pour info : 121 voitures et 60 motos au 1er, 150 voitures le second. moins de motos, malheureusement, mais les routes étaient bien détrempées.

    Pour conclure, la suite se passe sur Facebook sur la page Sunday Drivers => https://www.facebook.com/SundayDriversLille/

  7. Séb C says:

    Bravo, super reportage !
    Le prochain récit pour faire le double que ce serait toujours aussi plaisant 🙂

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