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The Freddy Files 2014 : et tout le reste dans l’histoire ???!!!

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Je vous vois venir vous les passionnés. « Ehhh mais il n’y a pas que les Cox et les Combi dans les meetings!!! »

Eh bien voilà, on y vient.

 

 

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Alors, pour faire différent, on commence par une allemande mais pas aircooled….En effet, une BMW 2002 Turbo s’était mêlée  à la fête.

 

 

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J’ai toujours adoré cette arrogance qui a poussé BM a noter  « 2002 Turbo » à l’envers sur le pare choc afin de mettre en garde quelqu’un qui la verrait dans son rétro.

Mitsubishi en avait fait de même avec sa Lancer 2000 turbo sortie bien après…

 

 

 

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Je ne suis pas certain que les jantes soient d’origine, elles font fortement penser aux jantes d’autres BMW mais de chez Alpina.

En jetant un coup d’oeil derrière, on a vite fait de replonger dans l’univers aircooled.

 

 

 

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Très rapidement on arrive sur le swap-meet avec en guise de Cerbère une Porsche 911 superbement patinée.

 

 

 

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Ce dispositif ATE devait probablement servir à promouvoir les freinages hydrauliques…. Je n’ai pas osé demander son prix.

 

 

 

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Comme sur bien des meetings VW, on peut venir fouiner dans les stands de pièces à la recherche de la pièce désirée. On peut également continuer de décorer son garage.

 

 

 

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Ces pneus de dragster n’attendent qu’une VW et un dragstrip.

 

 

 

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Encore une fois, on ose plus demander les tarifs de plaques émaillées.

 

 

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Pendant ce temps là dernière nous, le défilé continue.

 

 

 

 

 

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On voit passer d’étranges engins. Celle ci était la seule du meeting.

 

 

 

 

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Reprenons notre chemin pour nous arrêter sur de vieux objets bien kitches….

 

 

 

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Encore de quoi remplir les étagères.

 

 

 

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Ce stand était particulièrement complet.

 

 

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Exposés sur ce présentoir Vans, on pouvait même acheter ces vieux appareils photo et caméra.

 

 

 

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A son habitude, Goodies and Family proposait un large choix d’objets vintages en provenance des States.

 

 

 

 

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Juste derrière se tenait cette très jolie 912.

 

 

 

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Le Karmann Ghia est toujours très beau même dans des teintes si particulières.

 

 

 

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Avec tout cela, une pause s’impose, et dans le plat pays on récupère avec une triple… (entendez par la avec une bière délicieuse).

 

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L’occasion de lever le coude avec des potes que l’on ne croise que sur les meetings VW.

 

 

 

 

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Après cela on repart mais on s’arrête aussitôt pour regarder ces miniatures, il n’y en a pour tous les goûts.

 

 

 

 

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Les stickers Kinky Micks sont fréquents sur les vitres ou sur les carrosseries des VW, un côté osé et décalé réservé à un public averti.

 

 

 

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Tout comme de nombreux autres propriétaires, le chauffeur de ce Karmann Ghia Type 34 a dû trouver un parking plus loin faute de place dans le meeting.

 

 

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Les meetings sont aussi l’occasion de livrer une pièce vendue sur le web.

 

 

 

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On poursuit avec ce type 3 variant posé et équipé.

 

 

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Avant de s’arrêter sur la Porsche 912 de Niels, le boss d’Airmighty. Elle est superbe

 

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Sa 356 de voisine ne l’est pas moins.

 

 

 

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Même les trottoirs ont servi à caser des voitures.

 

 

 

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On s’approche de ce KG qui est tout bonnement superbe.

 

 

 

 

 

 

 

 

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Entouré de Karmann.

 

 

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Ces 34 sont terribles… J’aurais bien du mal à choisir avec une Porsche.

 

 

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Ce petit corner était réservé aux 181 de toutes sortes.

 

 

 

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Cette 356 faisait la promo de l’APEX FESTIVAL dans le Kent. Un meeting juste de l’autre côté du Channel à Lydden Hill et qui semble particulièrement intéressant.

http://www.apexfestival.co.uk/save-the-date/index.html

 

Leur poster offert était vraiment super sympa.

 

 

 

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Un autre Variant dans son jus.

 

 

 

 

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Sous tous les angles, la réponse est la même : il a bien mérité son Top 15.

 

 

 

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Un Notch 1500S bleu…excellent….

 

 

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Son voisin exposait sa mécanique avec indécence.

 

 

 

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Si certains restaurerait volontiers ce KG, son proprio a compris que si l’on a pas ce que l’on aime, il faut aimer ce que l’on a. Et finalement il a furieusement la classe.

 

 

 

 

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Voilà mon dernier cliché avant de rengainer d’appareil dans mon sac. Un autre modèle retenu par le jury, et à n’en pas douter un des 2 plus beaux Variant de la journée.

Je clôture ici le reportage sur Ninove en vous invitant à vous y rendre dès l’an prochain pour profiter sans modération de ce milieu passionnant.

A noter que le même jour se tient un RDV de moto réservé au Café Racers, ce qui permet de combler les plus exigeants.

 

Allez!!! En attendant un prochain rencard ou garage, je vous salue chaleureusement

 

See you soon

 

JB

 

 

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